Het roetfilter (DPF) bevindt zich in het uitlaatsysteem van de auto, na de katalysator. De exacte positie varieert per merk en model.
Meest voorkomende locaties
1. Dicht bij de motor (nabij de katalysator) Bij veel moderne auto’s (met name Euro 6-modellen) zit het roetfilter vlak achter de uitlaatspruitstuk, in combinatie met de katalysator. Voordeel: de uitlaattemperatuur is hier hoog, wat regeneratie bevordert.
2. Onder de auto (midden van het onderstel) Bij oudere modellen (veel Euro 5-auto’s) zit het filter verder naar achteren onder de auto. Dit is de klassieke positie, ook wel de “close-coupled” positie.
3. Gecombineerd met katalysator (DOC+DPF) Sommige fabrikanten combineren de oxidatiekatalysator (DOC) en het roetfilter in één eenheid.
Hoe herken ik het?
Het roetfilter is een cilindrisch of rechthoekig metalen omhulsel in de uitlaatlijn. Het is groter dan een reguliere katalysator. Op de behuizing staan vaak de DPF-aanduiding of fabrikantgegevens.
Zelf verwijderen voor reiniging?
Het verwijderen van een roetfilter vereist specifieke kennis van het uitlaatsysteem. Bij de opties “langsbrengen” en “zelf opsturen” kunt u het filter door uw eigen garage laten demonteren en naar ons opsturen. Wij bieden ook de optie reiniging inclusief (de)montage via een servicepunt bij u in de buurt — vraag een offerte aan.