BMW roetfilter reinigen

BMW d-motoren (318d, 320d, 520d, X5 30d, etc.) zijn populair maar gevoelig voor roetfilter­verstopping. Wij behandelen alle BMW-dieselmodellen, van 1-Serie tot X7.

Veelvoorkomende DPF-problemen bij BMW

Veel BMW-rijders melden zich bij ons met een brandend DPF-lampje, vermogensverlies of een auto die in noodloop schiet. In bijna alle gevallen is de oorzaak een dichtgeslibd roetfilter dat niet meer goed regenereert.

BMW-diesels met de N47-, B47- en N57-motoren staan bekend om hun efficiënte verbranding, maar bij korte ritten raakt de DPF alsnog verstopt. De auto plant dan steeds vaker een actieve regeneratie, wat ten koste gaat van verbruik en olie.

Bij een verstopte BMW-DPF verschijnen vaak foutcodes als 4500/4501 (drukverschil DPF) of 480A. Modellen als de 318d, 320d en 520d (F30/F10) en de X3 zien wij hier het meest, meestal met een geel motorlampje en een melding 'roetfilter vol'.

Met onze thermische reiniging en uitspoeling verwijderen wij roet én as volledig. Het BMW-roetfilter doorstroomt daarna weer als nieuw, wat wij met doorstroomwaarden vóór en ná op het certificaat vastleggen.

Typische symptomen bij een BMW

  • DPF-lampje of motorstoringslampje brandt
  • Vermogensverlies en trager optrekken
  • Hoger brandstofverbruik
  • Auto gaat in noodloop (limp mode)
  • Onregelmatige motorloop bij lage toeren

Wat is inbegrepen bij de reiniging?

  • Ontmantelen en openen van de filterunit
  • Thermobehandeling (verwijdering hardnekkige roet- en asresten)
  • Grondige verwijdering van alle asresten
  • Na-spoeling met gedestilleerd (demi-)water
  • Droging
  • Herassemblage van alle componenten
  • Afwerking laswerk met coating
  • Certificaat met testresultaten (doorstroomwaarden vóór/ná)

Goed om te weten: de vaste prijs geldt voor het reinigen van een reeds uitgebouwd filter. Het uit- en inbouwen in uw auto valt hierbuiten — dat kunt u zelf (laten) doen, of via de optie inclusief (de)montage aan ons overlaten.

In 3 stappen naar een schoon roetfilter

  1. 1

    Aanvraag indienen

    Kies uw BMW-model en vul het formulier in. Of gebruik de kentekencheck op de aanvraagpagina voor automatische voertuigherkenning.

  2. 2

    Filter reinigen

    Breng het filter langs in Tiel of stuur het op. Wij reinigen het op dezelfde of volgende werkdag.

  3. 3

    Certificaat ontvangen

    U ontvangt het gereinigde filter met certificaat. Monteer het en rij weer zonder problemen.

Veelvoorkomende BMW DPF-foutcodes

4300D0 — DPF vulopcentage te hoog
4A2A00 — DPF differentiaaldruk
430010 — DPF regeneratie mislukt

BMW modellen waar we veel mee werken

Wij reinigen het roetfilter van alle BMW-dieselmodellen. Kies hieronder uw model voor specifieke informatie:

Reinigen vs. een nieuwe BMW-DPF

Een nieuwe DPF voor een BMW kost al snel € 2.000 tot € 3.500, afhankelijk van model en bouwjaar. Bij ons betaalt u een vaste prijs van € 350,- inclusief BTW. In de meeste gevallen is reinigen dus niet alleen sneller, maar ook honderden tot duizenden euro's goedkoper.

Veelgestelde vragen over BMW roetfilters

De 318d, 320d, 520d en de X1/X3 met N47- en B47-motoren. Maar elk BMW-dieselmodel kan terecht.
Een rit op de snelweg kan soms helpen, maar bij herhaling is het filter echt verzadigd met as. Dan is professionele reiniging de oplossing.
Een vaste prijs van € 350,- inclusief BTW voor alle BMW-modellen — veel goedkoper dan een nieuw filter.

Reiniging voor uw BMW in Tiel en omgeving

Wilt u uw BMW roetfilter laten reinigen? Wij zijn gevestigd in Tiel (Gelderland), centraal in midden-Nederland en goed bereikbaar vanaf de A15 en A2. Klanten uit heel Nederland sturen hun filter ook eenvoudig naar ons op.

Meer weten? Bekijk hoe onze roetfilterreiniging werkt, de veelgestelde vragen of lees over de APK-deeltjestelling.

Filter vandaag brengen, vandaag schoon terug.

Breng uw uitgebouwde filter voor 11:00 naar de Bellstraat 3 in Tiel, of stuur het op vanuit heel Nederland. Vaste prijs € 350 incl. btw.

Onderdeel van CarFix T&S BV, Bellstraat 3, Tiel.

Bellen Aanvragen