Veel autorijders met een verstopt roetfilter overwegen het filter te laten verwijderen. Goedkoper dan reinigen of vervangen, zo lijkt het. Maar de gevolgen zijn groot: roetfilter verwijderen is in Nederland strafbaar.
Wetgeving: Wet milieubeheer
Per 1 juli 2018 heeft de Nederlandse overheid de handhaving rond het verwijderen van roetfilters aangescherpt. Het permanent verwijderen, onklaar maken of uitschakelen van een roetfilter valt onder de Wet milieubeheer als een milieumisdrijf.
Zowel de autobezitter als de garage die het uitvoert, kunnen worden vervolgd. Boetes kunnen oplopen tot tienduizenden euro's.
APK: directe afkeuring
Naast de strafrechtelijke gevolgen heeft het verwijderen van een roetfilter ook directe gevolgen voor uw APK:
- Visuele keuring: De APK-keurder controleert of alle emissiebeperkende systemen aanwezig zijn. Een ontbrekend roetfilter leidt direct tot afkeuring.
- OBD-uitlezen: Via de diagnostische poort wordt gecontroleerd of er foutcodes aanwezig zijn die wijzen op een verwijderd of uitgeschakeld filter.
- Deeltjesmeting (verplicht sinds 2023): Zonder roetfilter stoot de auto extreem veel fijnstof uit en zakt zeker voor de deeltjesmeting.
Gevolgen voor de verzekering
Een niet-gemelde wijziging aan het uitlaatsysteem kan leiden tot verval van uw WA-verzekering bij een aanrijding. Dit risico is niet de moeite waard.
De enige legale opties
Als uw roetfilter problemen geeft, zijn er twee legale opties:
- Professionele reiniging — voor slechts € 350,- incl. BTW wordt uw bestaande filter effectief gereinigd
- Vervanging door een nieuw of gereviseerd filter (veel duurder, € 700,- tot € 3.500,-)
Reiniging is in de meeste gevallen de beste oplossing: effectief, betaalbaar, en volledig legaal.