Sinds 1 januari 2023 is de APK-keuring voor dieselvoertuigen uitgebreid met een verplichte deeltjesteller-meting (ook wel "fijnstofmeting" of "PM-meting" genoemd). Dit is een grote verandering die gevolgen heeft voor veel dieseleigenaren in Nederland.
Wat is de deeltjesmeting?
Bij de deeltjesmeting wordt het aantal fijnstofdeeltjes (particulate matter) in de uitlaatgassen van uw dieselauto gemeten met een speciale teller. Dit gebeurt terwijl de motor stationair draait. Het aantal deeltjes mag daarbij niet hoger zijn dan 1.000.000 deeltjes per kubieke centimeter.
De meting controleert of het roetfilter (DPF) nog goed functioneert en voldoende deeltjes afvangt.
Wie heeft er last van?
De meting is van toepassing op dieselpersonenauto's en lichte bedrijfswagens met een roetfilter (af-fabriek), doorgaans vanaf de Euro 5-norm. Dat zijn miljoenen voertuigen in Nederland.
Gevolg: afkeuring bij te hoge uitstoot
Stoot uw auto te veel fijnstofdeeltjes uit — bijvoorbeeld doordat het roetfilter verstopt of verwijderd is — dan wordt uw auto afgekeurd bij de APK. U kunt dan geen geldig APK-stempel krijgen.
Roetfilterreiniging en de APK-meting
Een gereinigd roetfilter functioneert weer optimaal en filtert deeltjes effectief. Toch willen wij eerlijk zijn: reiniging vergroot de kans om de deeltjesmeting te slagen aanzienlijk, maar wij kunnen niet garanderen dat uw auto daarna direct de APK-meting haalt. Dit hangt ook af van de algemene staat van de motor en het uitlaatsysteem.
Is er een onderliggend motorprobleem (zoals olielekkage), dan moet dat ook worden opgelost voor een geslaagde APK.
Wat als mijn auto de meting niet haalt?
- Laat het roetfilter controleren en eventueel reinigen — dit is de eerste stap
- Laat de motor controleren op olielekkage of andere oorzaken van hoge uitstoot
- Herkeuring aanvragen na de reparatie
Praktisch advies
Heeft uw dieselauto APK over 3 maanden? Laat het roetfilter preventief reinigen. Een schoon filter geeft u de beste kans op een geslaagde APK-keuring.
Roetfilter laten reinigen voor € 350,- → | Alles over de APK-deeltjestelling →